Lakierowanie przemysłowe
Trwałe zabezpieczenie antykorozyjne dla maszyn, konstrukcji stalowych i elementów infrastruktury. Gwarantujemy odporność na trudne warunki eksploatacji.
Dla motoryzacji
Renowacja i malowanie felg, ram motocyklowych oraz części samochodowych. Szeroka paleta kolorów z palety RAL zapewnia idealny efekt wizualny. Także wykonujemy lakierowanie systemowe.
Lakierowanie elementów
Lakierujemy stal czarną, ocynkowaną, nierdzewną i aluminium. Posiadamy szeroką paletę kolorów RAL w różnych wykończeniach (mat, połysk, struktura)
Piaskowanie
Profesjonalne piaskowanie, szlifowanie i czyszczenie metalu przed malowaniem. Zapewniamy idealną przyczepność lakieru i gładką strukturę wykończenia.
Lakierowani systemowe felg
Przywracamy felgom salonowy wygląd, łącząc estetykę lakieru mokrego z ekstremalną trwałością technologii proszkowej. Nasze lakierowanie systemowe to gwarancja najwyższej odporności na uderzenia, chemię i sól drogową. Dzięki precyzyjnemu przygotowaniu powierzchni oraz dostępowi do oryginalnych palet kolorystycznych marek takich jak Audi, BMW czy Porsche, Twoje felgi odzyskają swój unikalny charakter na długie lata.
Proces lakierowanie systemowego
- Usunięcie starej powierzchni z felgi – chemiczne usuwanie farby i piaskowanie
- Wygładzanie powierzchni – wyrównanie drobnych nierówności i defektów.
- Wygrzewanie przed lakierowaniem – stabilizacja materiału i usunięcie wilgoci.
- Aplikacja wysokorozlewnego podkładu – równomierna warstwa podkładu zapewniająca przyczepność i ochronę, następnie wygrzewanie w piecu.
- Nakładanie lakieru RIMCO – precyzyjne pokrycie felg mokrym lakierem, po czym następuje proces wygrzewania.
- Lakier bezbarwny (klar) – końcowa warstwa nadająca głęboki połysk i dodatkową odporność, również utwardzana w piecu.
Nowy opis: Regeneracja felg ciężarowych (TIR / Rolnicze)
Oferujemy profesjonalną regenerację felg do pojazdów ciężarowych, naczep oraz maszyn rolniczych. Nasz proces skupia się na maksymalnym przedłużeniu żywotności stali:
Proces regeneracji felg
- Usunięcie starej powierzchni z felgi – chemiczne usuwanie farby i piaskowanie
- Wygładzanie powierzchni – wyrównanie drobnych nierówności i defektów.
- Wygrzewanie przed lakierowaniem – stabilizacja materiału i usunięcie wilgoci.
- Aplikacja podkładu epoksydowego – warstwa zapewniająca doskonałą ochronę przed korozją.
- Nakładanie koloru RAL 9006 – Farba charakteryzująca się wysoką odpornością na warunki atmosferyczne.
- Lakier bezbarwny (klar) – opcjonalne wykończenie z efektem wysokiego połysku.
Najczęściej zadawane pytania
Lakierujemy przeważnie raz w tygodniu, więc czas oczekiwania to około tydzień (dotyczy lakierowania jak i piaskowania)
Nie ma takiej potrzeby, zajmiemy się tym za Ciebie. Lekkie ogniska korozji usuwamy w ramach przygotowania do malowania, ale jeśli element skorodowany jest dość mocno, będziemy zmuszeni doliczyć drobną opłatę.
Dysponujemy przestronną komorą lakierniczą, która pozwala nam na malowanie zarówno drobnych detali, jak i dużych konstrukcji stalowych, bram, przęseł oraz całych zestawów felg ciężarowych. Wymiary pieca to 320x130x190 cm (dł.xsze.xwys.) W niedalekiej przyszłości planujemy powiększyć piec.
Tak, to jedna z najskuteczniejszych metod antykorozyjnych. Kluczem jest jednak przygotowanie powierzchni. U nas każdy element jest starannie przygotowany , a następnie zabezpieczany grubą warstwą podkładu (jeśli klient sobie życzy podkładu), co całkowicie odcina dostęp tlenu i wilgoci do metalu.
Lakierowanie systemowe (stosowane głównie przy renowacji felg) to proces wielowarstwowy. Łączy ono wytrzymałość mechaniczną podkładu proszkowego z głębią koloru lakieru mokrego oraz klarownym wykończeniem. Dzięki temu uzyskujemy efekt wizualny identyczny z fabrycznym (OEM), zachowując pancerną odporność na sól i chemię.